... sonstige Pläne…
- Stromanschluss auf USB im Armaturenbrett verbauen, Kabel für iPhone fix installieren.
- Schnellverschluss-Schrauben für die Unterbodenbleche -> gibt´s irgendwann wieder hier.
- Folieren der Service Panels und der Überrollbügel-Abdeckung.
- Komo-Tec Phase 4 "SC 240" (hier)
- FrontClam neu lackieren lassen
- Fahrzeug komplett aufbereiten lassen
- Steinschlagschutzfolie an den Seitenschwellern erneuern
- FrontClam mit Steinschlagschutzfolie versehen
... Modifikationen 2018
- vielleicht zu Weihnachten noch das Certificate of Provenance (hier)
- automatische Innenraumüberwachung und Wegfahrsperre deaktivieren (hier)
- Carbon Sitze einbauen
- Schaltungsdom stabilisieren (hier)
- Kupplungsstopp einbauen (hier)
- Getriebeöl wechseln : MT-90 75W90 GL-4 Redline (hier)
- ERLEDIGT: Side Sills und Mitteltunnel neu beledern lassen…
(Teile werden im Winter ausgebaut, gereinigt und dann ab zum Sattler (hier) - ERLEDIGT: Tachoscheibe von weiß auf schwarz umbauen. (Heiler Tachodesign)
- Prototyp für die Lufteinlässe an den Seiten bauen
- Prototyp für die Luftauslässe bei den Servicepanels bauen
… Modifikationen 2017
- ERLEDIGT: Batterie austauschen
- ERLEDIGT : Installation TRD Airbox mit K&N Filterelement
- ERLEDIGT : Installation Leder-Covers für die Side Sills, Mitteltunnel und Hinteren Getränkehalter
- ERLEDIGT: Lotus Stage 2 ESD installieren
Gewichtsreduktion gegenüber Originalteil (ob Sinn oder Unsinn sei mal dahingestellt…):
DONE: Batterie gegen EVO2 tauschen
Bremsen gegen SICOM tauschen Carbon Frontclam Carbon Rearclam Carbon Türen DONE: Stage 2 Auspuff Radio & Lautsprecher ausbauen Klimaanlage ausbauen Sitze und Sitzschienen (Carbon) GESAMT |
- 11.9 kg
-14.5 kg -6 kg -12 kg -9 kg -7.6 kg - 6 kg - 15 kg - 14 kg ca. 94 kg |
ca 250 € (mit Kleinteilen)
ca 5000 € (mit Einbau und TÜV) ca 3000 € (mit Lackierung) ca 3000 € (mit Lackierung) ca 3500 € (mit Lackierung) gab's einfach zum Auto dazu ca 0 € ca 200 € für Kleinteile ca 2500 € für beide Seiten ca 18000 € |
Batterien
Bezeichnung
Original (Bosch S4 44Ah) Moto-Concept Gel Batterie Hawker Odyssey PC 680 Varley Red Top 20 Braille B2015 Varta Powersports GEL VoltPhreak VPH300 Super B 10P Shorai LFX27L3-BS12 Liteblox LB11XX Ballistic EVO2 12 cell |
Gewicht
13 kg 5.8 kg 6.1 kg 4.9 kg 6.8 kg 6.0 kg 1.4 kg 1.7 kg 1.9 kg 1.1 kg 1.1 kg |
Preis
70 € 99 € 129 € 169 € 210 € 110 € 799 € 594 € 220 € 647 € 190 € |
Bei einer Verlegung der Batterie in den Motorraum wäre noch abzuklären, ob es ggf. ein Hitzeproblem geben könnte. Vorteil der sündhaft teuren LiFePo4 Batterien ist, dass man sie in jeder Lage montieren kann.
Die Ballistic EVOII ist genial, was die Gewichtsersparnis betrifft und super klein - wäre ggf. einen Versuch wert.
Immerhin -11.9 kg für rund 250 € (mit Kleinkram für Befestigung etc. …)
Die Ballistic EVOII ist genial, was die Gewichtsersparnis betrifft und super klein - wäre ggf. einen Versuch wert.
Immerhin -11.9 kg für rund 250 € (mit Kleinkram für Befestigung etc. …)
Carbon - Keramik Bremsen
SICOM
Eine ganz spannende Geschichte.… allerdings nicht ganz günstig. Der user "Nobbi" aus dem gelben Forum hat diese Modifikation machen lassen - eine TÜV-fähige Spezialanfertigung einer nahezu verschleißfreien Bemsscheiben / Belags Kombination. Bringt einiges an Gewichtsersparnis (nun, 14.5 kg ungefederte Masse weniger ist ein Wort).
Gibt es wohl auf Nachfrage bei der Firma Sicom gegen Abgabe von rund € 5000,- Allerdings wird man diese Bremsen wohl nie ersetzen müssen… |
Eltech Carbon Sitze
So hätte ich sie gerne … allerdings ohne den Eltech Sticker oben.
Ein Angebot liegt bereits vor … die Lieferzeiten differieren ziemlich. Manche sprechen von 6-8 Wochen, andere von 6 Monaten. Naja - Italienische Mentalität eben. Macht aber nix. Spart einiges an Gewicht und sieht zudem noch ziemlich gut aus, wie ich finde. |